1. Análise do caso de manutenção do compressor

Recentemente, um cliente enviou um compressor de parafuso à fábrica para manutenção. O cliente relatou que a máquina teve problema de baixa pressão de óleo e desligou, e então o equipamento travou. Após desmontagem e inspeção do departamento de manutenção, constatou-se que os mancais radiais e axiais na extremidade de escape do rotor macho estavam danificados por falta de óleo, e os furos de óleo na placa de injeção de óleo também estavam bloqueados. Foi analisado que a causa direta dos danos ao rolamento foi que o cliente não conseguiu substituir o filtro de óleo antigo a tempo durante o uso, fazendo com que as impurezas restantes dentro do filtro de óleo entrassem no sistema de óleo enquanto o equipamento estava funcionando. Como a placa de injeção está localizada na extremidade do sistema de óleo e o diâmetro do orifício de injeção é pequeno, essas impurezas podem facilmente bloquear o orifício de injeção, causando uma série de falhas.

Análise do problema:

Após a desmontagem do equipamento, o departamento técnico analisou o problema do filtro de óleo

1. Em relação à precisão da filtragem do filtro de óleo. Aprendemos com o usuário que a precisão de filtragem do filtro de óleo adquirido pelo usuário é de 25 μm, o que excede em muito os 7-8 μm (máximo 10 μm) exigidos pelo projeto original do equipamento. Devido à baixa precisão da filtragem, impurezas podem entrar no sistema de óleo e bloquear os orifícios de óleo da placa de injeção, eventualmente causando danos por falta de óleo no rolamento da extremidade de exaustão do rotor macho e travamento do equipamento.

Requisitos de projeto:

(1) O filtro deve ser trocado toda vez que o óleo for trocado

(2) O nível de precisão do filtro é 10μm

(3) Em condições limpas, a perda de pressão é de 0,2 bar e a perda máxima de pressão não pode exceder 2 bar.

(4) A máquina para quando a pressão do óleo é de 1,8 bar. Quando acionada pelo inversor, a pressão do óleo é de 0,5 bar. O pressostato do óleo é transferido para outro pressostato de óleo de proteção ajustado para 0,5 bar para parar a máquina.

(5) Ao desmontar, use um dispositivo de desmontagem de correia para desmontar

(6) Antes de instalar o novo filtro, aplique um pouco de graxa no anel de vedação e aparafuse-o

2. Material filtrante. O usuário usou originalmente papel de fibra de vidro comum, mas este material pode correr risco de danos durante o uso posterior. Para resolver este problema, o projeto apresentou novos requisitos: utilizar uma combinação de materiais de papel de fibra de vidro de alta precisão e malha metálica. O papel de fibra de vidro de alta precisão pode garantir a precisão da filtração, enquanto o papel da malha metálica é evitar que a estrutura do papel de fibra seja danificada, melhorando assim a durabilidade e estabilidade do material geral.

Aquisição independente do cliente:

Requisitos de projeto:

3. Válvula de alívio. O usuário adquiriu um filtro de óleo com válvula de alívio. O ajuste de pressão da válvula de alívio do filtro de óleo era pequeno, resultando em operação de bypass com pressão mais baixa. A abertura da válvula de alívio aumenta o risco de entrada de impurezas no sistema de óleo, o que pode afetar adversamente a estabilidade e a segurança do equipamento. Portanto, a seleção do projeto exige que o filtro de óleo não possua válvula de alívio para evitar riscos potenciais.

2. Analise o uso da válvula bypass no filtro de óleo através de testes do produto