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1. Análise do caso de manutenção do compressor Recentemente, um cliente enviou um compressor parafuso à fábrica para manutenção. O cliente relatou que a máquina teve um problema de baixa pressão de óleo e desligou, e então o equipamento travou. Após desmontagem e inspeção do departamento de manutenção, constatou-se que os mancais radiais e axiais na extremidade de escape do rotor macho estavam danificados por falta de óleo, e os furos de óleo na placa de injeção de óleo também estavam bloqueados. Foi analisado que a causa direta dos danos ao rolamento foi que o cliente não conseguiu substituir o filtro de óleo antigo a tempo durante o uso, fazendo com que as impurezas restantes dentro do filtro de óleo entrassem no sistema de óleo enquanto o equipamento estava funcionando. Como a placa de injeção de combustível está localizada na extremidade do sistema de óleo e o diâmetro do orifício de injeção é pequeno, essas impurezas podem facilmente bloquear o orifício de injeção, causando uma série de falhas.
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