Меры предосторожности при утечке масла в местах соединения маслопроводов
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Обмен знаниями по динамической балансировке роторов
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Предыстория случая обслуживания компрессора
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
1. Анализ случая технического обслуживания компрессора Недавно клиент отправил винтовой компрессор на завод для технического обслуживания. Клиент сообщил, что у машины возникла проблема с низким давлением масла, и она отключилась, а затем оборудование заклинило. После разборки и проверки службой технического обслуживания было обнаружено, что радиальные и осевые подшипники на выпускном конце ведущего ротора были повреждены из-за отсутствия масла, а также были заблокированы масляные отверстия в пластине впрыска масла. Было проанализировано, что прямой причиной повреждения подшипника было то, что клиент не смог вовремя заменить старый масляный фильтр во время использования, в результате чего оставшиеся загрязнения внутри масляного фильтра попали в масляную систему во время работы оборудования. Поскольку инжекторная пластина расположена в конце масляной системы, а диаметр инжекционного отверстия невелик, эти примеси могут легко заблокировать инжекторное отверстие, вызывая ряд неисправностей.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
