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Fondo de la caja de reparación del compresor
Recientemente, el cliente envió un compresor para encender la escena durante 50 minutos en el lugar, y se detuvo la falla, lo que necesitaba mantenimiento. Después del desmontaje e inspección del departamento de mantenimiento de nuestra fábrica, descubrí que el rodamiento de empuje de los dos rotores del extremo de escape estaba dañado, las gotas fueron deformación. La deficiencia de aceite, otro rodamiento también tenía una película de aceite.
Análisis de causa de falla
Después de que el equipo se desintegra, el departamento técnico analiza el uso de la filtración de petróleo
1. Acerca del método de instalación de aceite en el sitio dentro y fuera del aceite.
Al desmontar la cabeza de la máquina, descubrí que el método de instalación del asiento del filtro de aceite en el enfriador de aceite está al revés durante la máquina de prueba (la junta de presión de aceite se enfrenta a la junta de aceite en la máquina de prueba, la articulación de la presión de aceite se enfrenta a la adelante - Operación del sitio).
Método de instalación en el sitio: 2#es entrada de aceite, 1#es aceite fuera y el punto de monitoreo de la presión de aceite y la presión del aceite es el mismo sistema
Método de instalación normal: 1#es entrada de aceite, 2#es aceite fuera y los puntos de monitoreo de presión de aceite y aceite son la misma tubería del sistema
2. Acerca de la válvula de retorno.
La situación normal de la filtración de aceite son los poros alrededor de los poros. La inspección de apagado en el sitio encontró que la entrada y la tubería de aceite se invirtieron. no estar formado. Por lo tanto, para evitar que el sistema instale errores dentro y fuera de las tuberías de aceite, las medidas que el sistema no puede lubricar lubricamente normalmente. El tubo de aceite para evitar la instalación de errores;
Entonces, ¿cuál es el efecto de la filtración de aceite y cuál es su estructura?
La estructura del filtro de aceite generalmente incluye elemento de filtro, carcasa y piezas de sellado. Cuando el compresor está en funcionamiento, el lubricante está en la cubierta del filtro de aceite inhalado y luego filtra a través del elemento del filtro. Como componente central del filtro de aceite, el papel principal es bloquear las partículas sólidas, la caspa de metal y el sedimento en el aceite, y garantizar la pureza del aceite. Los materiales de fabricación del elemento de filtro incluyen materiales de fibra, redes de metal, cerámica, etc. Tienen diferentes precisión de filtrado y eficiencia de filtrado. Para garantizar que la filtración de aceite sea continuamente efectiva, es necesario reemplazar regularmente.
Además, el filtro de aceite también está equipado con dispositivos como la válvula de parada y la válvula de paso cruzado de desbordamiento. en el próximo trabajo. La válvula de paso cruzado de desbordamiento es que cuando la contaminación del elemento del filtro es severa, se asegura que el aceite lubricante pueda ingresar al sistema de lubricación.
En la actualidad, la composición de la estructura de la filtración de petróleo convencional en el mercado:
Finalmente, hable sobre las sugerencias de filtro de aceite para el ciclo de reemplazo
Según las condiciones de trabajo, el compresor generalmente se recomienda reemplazar el aceite lubricante cada 4000 h. Además, debe usar una llave de banda o herramientas similares para el desmontaje.
Al instalar un nuevo filtro de aceite, use una pequeña cantidad de aceite lubricante para lubricar el anillo denso y apriete el tornillo del filtro con las manos. Cuando el lubricante esté caliente, ¡no cambie el filtro de aceite! ¡Bures peligrosas!
