07.09.2024 1. Analyse des Kompressorwartungsfalls: Kürzlich schickte ein Kunde einen Schraubenkompressor zur Wartung ins Werk. Der Kunde berichtete, dass die Maschine ein Problem mit niedrigem Öldruck hatte und abschaltete, woraufhin die Anlage feststeckte. Nach der Demontage und Inspektion durch die Wartungsabteilung wurde festgestellt, dass die Radial- und Axiallager am Auslassende des männlichen Rotors aufgrund von Ölmangel beschädigt waren und auch die Öllöcher in der Öleinspritzplatte verstopft waren. Es wurde analysiert, dass die direkte Ursache des Lagerschadens darin bestand, dass der Kunde den alten Ölfilter während des Betriebs nicht rechtzeitig ausgetauscht hatte, wodurch die verbleibenden Verunreinigungen im Ölfilter während des Betriebs der Anlage in das Ölsystem gelangten. Da sich die Einspritzplatte am Ende des Ölsystems befindet und der Durchmesser des Einspritzlochs klein ist, können diese Verunreinigungen leicht das Einspritzloch verstopfen und eine Reihe von Ausfällen verursachen.